鑄鐵與鐵鋼的閥門主要區(qū)別是含碳量不同，含碳量直接影響鋼材的強度、塑性。碳鋼也叫碳素鋼，含炭量WC小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷 按用途可以把碳鋼分為碳素結構鋼、碳素工具鋼和易切削結構鋼三類。碳素結構鋼又分為建筑結構鋼和機器制造結構鋼兩種 按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼（WC ≤ 0.25%）,中碳鋼（WC0.25%——0.6%）和高碳鋼（WC 0。6%）按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼（含磷、硫較高）、碳素鋼（含磷、硫較低）和鋼（含磷、硫更低） 一般碳鋼中含碳量較高則硬度越高，強度也越高，但塑性較低。

鑄鐵

鑄鐵是含碳量在2％以上的鐵碳合金

鑄鐵可分為

1、灰口鑄鐵 2、白口鑄鐵 3、可鍛鑄鐵 4、球墨鑄鐵 5、蠕墨鑄鐵 6、合金鑄鐵

一般我們所說的鑄鐵閥門，用的是球墨鑄鐵，將灰口鑄鐵鐵水經球化處理后獲得，析出的石墨呈球狀，簡稱球鐵。比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好的韌性和塑性；

鑄鋼

用以澆注鑄件的鋼。鑄造合金的一種。鑄鋼分為鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類；鑄造碳鋼。以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小于0.2％的為鑄造低碳鋼，含碳0.2％～0.5％的為鑄造中碳鋼，含碳大于0.5％的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加，鑄造碳鋼的強度增大，硬度提高。鑄造碳鋼具有較高的強度、塑性和韌性，成本較低，在重型機械中用于制造承受大負荷的零件，如軋鋼機機架、水壓機底座等；在鐵路車輛上用于制造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側架、車輪和車鉤等；

從以上的材料特點來看，鑄鐵比鑄鋼的剛性更強，脆性也比鑄鋼大，而鑄鋼又比鑄鐵有較好的塑性和韌性，所以鑄鐵一般應用在壓力比較低的管道中，同時也只能應用在常溫的管道上面，因為壓力或溫度的升高就說明閥門就會有一定的微量變形，對鑄鐵閥門是不利的相對于鑄鐵閥門鑄鋼閥門可以應用在壓力或溫度比較高的的管道中 。

鑄鐵閥門的應用

比如我們常常看到輸送自來水管道用的閥門，閥門便面噴涂黑色油漆，這類閥門就是鑄鐵閥門。